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     來高雄住了好幾年,愛河沿岸景點也去過數次,就是沒機會體驗坐著船遊愛河。上星期剛好有朋友邀約,終於可以飽覽愛河的沿途美景。行前查過網路,原本愛河這條航線有二種行程,一種是從國賓飯店到愛河之心的航線,在今年九月初已經改由預約包船方式。另一種行程則是我們當天搭乘的路線,真愛碼頭到七賢橋。

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    要搭船有二個站可選擇,其中是從仁愛站,也就是靠中正橋這端,營業時間在每天下午四點開始,直至23點為止,第一船班開船時間為16:30分,至於會幾點來一班就不得而知,現場也沒有張貼班次時間,我想可能隨機看排隊人數坐滿即開船吧。另外一個搭船地點可選國賓飯店對面的國賓站,在二年前成立了服務站服務更多東河岸的遊客。

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    若是高雄市民全票為50元,其他外縣市則為80元,還有優待票(12歲以下、65歲以上、身心障礙者及其必要陪伴者一名)與團體票(20以上團體限當日使用)。

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    紫色船票↑當天在仁愛站登船的遊客不多,服務人員說登船時會廣播,叫我們不用一直站著排隊。 說起愛河的名字由來也有一段令人會心一笑的故事,早期在日治時代,愛河原名叫打狗川,後來日本人將打狗地名改成高雄,這條河就變為高雄川。民國37年,當時高雄川旁邊有一家「愛河遊船所」,因為颱風過境後招牌被破壞只剩下愛河二字,不久高雄川發生有情侶跳河殉情的事件,有一位記者為了採訪此新聞,便將愛河二字拍照起來,並在報紙上的標題上提到愛河情侶殉情事件,於是愛河這個名字才開始流傳開來,雖然政府一度將愛河改為仁愛河,但普遍高雄人都依然叫它愛河,後來市議會就順意民意改回愛河。

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    仁愛站登船處就在售票亭對面,售票亭隔壁是仁愛公園,當年是鹽埕區知名地下街,在80年代的一場大火將地下街毀於一旦之後,就把此地填平與建仁愛公園,成為市民新的遊憩休閒場所。夜晚這裡有商家請樂團來表演,沿著步道也有許多街頭藝人表演,熱鬧程度不輸台北淡水老街。

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    登船處有一個大平台,旅客沿著大平台往柴油船走去,服務人員都會不時提醒遊客要注意腳步,隨後上船後,要到河岸對面國賓站接另一批遊客。

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    目前航行於愛河的船隻,以柴油和太陽能二種為主。我們此次是在仁愛站上船,所使用的船隻是第一代柴油型,航行速度較太陽能型稍快一些,不過開船大哥會盡量緩速行駛,讓船上遊客可以慢慢欣賞沿岸風光。

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    船上還有搭配一位解說員,負責向遊客解說沿岸著名建築物的歷史或高雄相關的歷史發展,重點還有試範救生衣的使用方式,雖然船隻很平穩地航行,該注意的安全也有顧慮到喔。

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    船裡有四支油壓柱,是來應付愛河的水漲潮時,可以將船頂的高度下降,順利通過橋墩下所設計。船艙裡頭有二排椅子,各自有玻璃桌面,讓遊客放置包包,很貼心的設計。船在行進間也沒有聞到難聞的柴油味。

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    中正橋是愛河沿岸橋面最寬的橋樑,是往來鹽埕區與前金區之間重要的橋樑。白天看不出橋樑的美麗,要等到夜晚時,橋面下整排的拱型鋼骨結構就像色彩繽紛的彩虹一樣,非常絢麗。通往橋面二端有高雄歷史博物館、有如鋼琴造型般的音樂館、工商展覽中心等多樣知性人文景點。

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    解說員在講解高雄地方法院的歷史背景時,突然提到外觀很像小時候看的卡通無敵鐵金鋼的頭部造型,大家聽了則是哄堂大笑。

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    遠方有高高的燈柱,即為立德棒球場。立德棒球場為高雄市第一座職棒比賽的球場,當年職棒盛行時,這裡是南部舉行比賽的重要場地。這座棒球場是在日據時代為了紀念立德少棒隊而命名,隨著職棒沒落後,高雄市政府曾在2009世界運動會期間,拿來做壘球賽事,聽說市政府有意規劃為國際標準棒球場。

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    此時已經通過七賢橋靠近建國橋家樂福附近,船隻正要往回程方向,當時右手邊有個造型非常醒目的橋樑。其實沿路上解說員先生非常盡責的和船上遊客解說沿岸較特殊的建築物或景點,景點太多影子的腦袋瓜無法裝下那麼多東西啦。

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    在遊愛河時,同時河面上也有許多船隻往來,其中太陽能船造型新穎,遊客的座位方向擺法和第一代柴油船不一樣。就在遠方親水台階旁是星座碼頭,每一根燈柱上都有12星座圖樣,夜晚和情侶走在這裡超級浪漫的。

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    接著即將通過五福橋,五福橋是愛河橋面上所有橋樑中最長的一個,又稱高雄橋,連結鹽埕區與前金區二區重要橋樑,歷經好幾次改建,目前橋樑為鋼樑結構橋。

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    鐵道橋緊臨五福橋之後,通過此橋即將來到真愛碼頭。斑駁的橋墩看得出歷史的痕跡。

愛之船遊愛河-18.jpg 真愛碼頭位於愛河的出海口,是以獨特的雙座風帆造型聞名。目前為愛河水岸休閒觀光最佳場所,在這裡不僅可以看夕陽欣賞港都海景風貌,還可以搭著渡輪到旗津吃海產,這裡總是吸引著許多愛好單車的朋友來此地遊憩。 面對真愛碼頭則是光榮碼頭,每年的煙火都是在此施放,早期是軍港,擔任後援物資的運送,與載送前往金門服役的阿兵哥,相當具有歷史背景的光榮碼頭卸下軍港背景後,重回市民懷抱成為平常休閒的好去處。

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    在靠東岸的「鱉躍龍門」是高雄市在2001年第一次舉辦大型台灣燈會的主燈。當年是蛇年,希望以鰲的造型代表著港都的蛻變,未來的高雄能夠躍上國際舞台為發想,這座主燈高12.5公尺,基座是12.5公尺,總高度有25公尺,總重量有3公噸。後方為高雄著名國賓飯店,屬於國際五星級觀光飯店,擁有美麗海景風光。

    整個航程約莫二十幾分鐘的愛之船行程即將告一段落,短短的近三十分鐘將高雄的歷史有更清楚的了解,沿岸還有全台第一天主教堂「玫瑰教堂」、電影圖書館等景點,這些景點都很值得大家停下腳步,細細體驗高雄的歷史。離開愛之船後別忘了,這附近也有知名的小吃,像北港筒仔米糕、郭家肉粽、婆婆冰等,不妨留給自己多一點時間,慢慢品嚐道地在地的美食小吃喔!

售票:高雄市中正四路中正大橋仁愛公園旁
電話:07-2160668

作者 - 影子
影子,網路代號fask159
美食部落客,偶爾在尋找美食的過程也一併寫遊記。目前活動範圍以高雄、屏東為主,心血來潮會跨縣市覓食。喜愛紀錄,經常由老公騎車穿梭大街小巷,進行每一場美食的冒險。而後為了避免踩到地雷店過多,所以同時設立Facebook粉絲團,由同好推薦自己珍藏的私房小吃,也透過粉絲團彼此相互交流與分享。

自2009年9月起經營部落格,主要介紹高雄、屏東在地的美食與旅遊。至今累積約400家店~

在2010年9月時設立高雄美食同好會Facebook粉絲團,按讚人數目前為3464人,相關數據如附件所示。

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